ParaisoMotor

Felipe Massa volvio a ganar en Estambul, despues de salir desde la pole. Hamilton ha conseguido el segundo puesto, seguido de Raikkonen que estaba a punto de adelantarle, cuando acabo la carrera. Alonso quedo sexto y volvio a puntuar.

Massa ha ganado 3 veces en este circuito desde el 2006. Con este triunfo se coloca segundo puesto en el campeonato mundial de pilotos con los mismo puntos que Lewis Hamilton. Fue un gran premio bastante intenso, ya que Hamilton con una estrategia de 3 paradas estuvo a punto de arrebatarle el primer puesto. Pudimos ver un gran adelantamiento de Halmiton por el interior a Massa en la pista. Pero luego en las paradas, Ferrari consiguio que Massa volviera a la primera posicion.

Raikkonen tuvo una salida desastrosa, llegando a rozarse con el coche de Kovalainen. Aunque en seguida consiguio la tercera posicion, adelantando con superioridad a los coches que tenia por delante, como fue el caso del adelantamiento a Fernando.

Alonso volvio a demostrar que es capaz de hacer algo con un coche que sigue a años luz de los Ferrari, McLaren y BWM. En la salida se alzo con la cuarta posicion, e incluso hacia tiempos como los Ferrari o McLaren. Consiguio el sexto puesto y vuelve puntuar despues del abandono de Barcelona.

Kovalainen pincho en la salida con su choque con Raikkonen, y tuvo que entrar en boxes en la segunda vuelta. Luego hizo una carrera brillante con unos adelantamientos impresionantes.

Los BWM de kubica y Heildfiel quedaron cuarto y quinto.

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Massa logro la pole en la clasificacion del Gran Premio de Turquia. Kovalainen saldra segundo, Hamilton tercero y Raikkonen cuarto. Fernando Alonso saldra desde la septima posicion.

Despues de lograr el mejor tiempo, Felipe Massa saldra primero en el Gran Premio de Turquia. Lewis Hamilton no pudo superar a su compañero, y saldra en la tercera posicion, despues de una vuelta de calificacion con algunos fallos.

Kimi ha sido bastante lento en el dia de hoy, con respecto a su compañero de equipo, ya que éste le supero en todos los parciales. Kubica saldra de los Ferrari y los McLaren.

Alonso saldra en la septima posicion, por la zona limpia del circuito. En todo momento o incluso en la salida, Alonso intentara adelantar a Mark Webber, que fue sexto y saldra por la zona sucia.

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El fabricante italiano Fiat ha firmado un acuerdo con el Ministro de economia de Serbia para utilizar la planta de Zavodi Crvena Zastava. En esta planta se fabrica actualmente el Fiat Punto bajo el nombre de Zastava 10.

Fiat aportara 700 millones de euros, para modernizar esa planta y utilizarla para fabricar modelos de bajo coste destinados a Europa central y del Este. Asi, este fabricante crecera bastante.

Uno de los modelos que se fabricaran se llamara Topolino, como un biplaza antiguo que fabrico Fiat en 1936. Dispondra de cuatro plazas y se lanzara a finales de 2009. Se lanzara otra version mas completa, bajo la marca Lancia.

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Ferrari ha conseguido el doblete en el Gran Premio de España. Raikkonen a dominado durante de toda la carrera, Massa, despues de adelantamiento en la salida a Alonso, se quedo con el segundo puesto. Hamilton consiguio ser tercero. Alonso abandono la carrera cuando iba quinto, a causa de una rotura de motor y Kovalainen sufrio un aparatoso accidente, en el que fue trasladado al hospital.

Heikki Kovalainen sufrio un accidente al salirse de pista y estrellarse con los neumaticos de proteccion a una velocidad de 250 km/h. A la entrada en la curva 9 sufre un fallo mecanico en su rueda y se estrella. Ha sido un gran susto tras el percance ya que Kovalainen, ha estado un buen rato en el monoplaza debajo de una proteccion de neumaticos en la escapatoria. Fue necesario la intervencion de la grua, para sacar el coche y al piloto. Una vez sacado del coche y tumbado en la camilla, el piloto levanto el dedo pulgar derecho, para indicar que se encontraba bien. En la primera revision, no se le han detectado lesiones, pero se le hara un nuevo examen mas preciso.

Hoy se ha podido ver que el coche de Fernando Alonso ha dado un buen paso adelante ya que estaba entre los coches de cabeza. Aunque la noticia amarga, ha sido el abandono de Alonso en “casa” en la vuelta 34, cuando ocupaba el quinto puesto.

Robert Kubica ha completado una solida actuacion al volante de su BMW Sauber que le ha permitido acabar en la cuarta posicion. No le paso lo mismo a Nick Heidfeld, que fue sancionado tras entrar a repostar cuando estaba el coche de seguridad en pista y no estaba abierto el pitlane.

Despues de la victoria de hoy, Kimi encabeza el mundial de pilotos y Ferrari consigue el primer puesto en el mundial de contructores. Proxima parada en Estambul dentro de 2 semanas con el Gran Premio de Turquia.

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Raikkonen le arrebato al español Fernando Alonso el primer puesto de la clasificacion de hoy. Massa quedo tercero y Hamilton saldra quinto en el Gran Premio de España de Formula 1.

El finlandes consiguio el mejor tiempo en la ultima vuelta, dejando a Alonso en el segundo puesto, que con las mejoras del R28 ha logrado colocarse entre los primeros.

Los cambios en el monoplaza de Alonso han funcionado. Aleron, suspension delantera y cubre motor nuevo para reventar el Mundial. Incluso Nelsinho Piquet ha notado los cambios, por primera vez se ha metido en la Q3 y saldra decimo.

Alonso, ante la sorpresa de todos, se coloco entre los dos Ferrari, por delante del BMW de Robert Kubica e incluso delante de los dos McLaren, que no han tenido una buena clasificacion.

Veremos que pasa mañana en Montmelo, en el que se prevee mucho calor y las tribunas abarrotadas.

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Volkswagen España acaba de incorporar a la gama Eos un nuevo nivel de acabado con el nombre de Excellence, que viene completamente equipado.    

La seguridad llega al exterior mediante la alarma con inmovilizador electronico, la proteccion antiremolque.

Este nuevo acabado se puede asociar con las cuatro motorizaciones que utiliza el Eos, es decir, cuatro opciones en gasolina y un Diesel.

Viene totalmente equipados con asiento tapizados en cuero y con calefaccion, control de velocidad, faros bi-xenon, radio CD con mp3, climatizador bi-zona, etc.

Este modelo cuenta con un ipod de 8GB, ademas viene con ESP, ABS, EBD, TCS, autoencendido de luces, sensor de lluvia y el espejo interior fotosensible.

Los precios dependen del modelo:

• 1.4 TSI - 122CV - 29.800 €
• 2.0 FSI - 150 CV - 32.780 €
• 2.0 TFSI - 200 CV - 37.650 €
• 2.0 TFSI DSG - 200 CV - 39.530 €
• 3.2i V6 FSI DSG - 250 CV - 43.160 €
• 2.0 TDI - 140 CV - 33.250 €
• 2.0 TDI DSG - 140 CV - 36.490 €

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El Seat Leon Copa Edition solo estara disponible en el mercado aleman, y para desgracia de todos, solo se comercializaran 55 unidades.

Esta obra de arte de SEAT es el coche mas potente que ha fabricado jamas, con un motor 2.0 TFSI sobrealimentado que llevaba el cupra, con 285 CV y 360 NM de Par, alcanzando una velocidad maxima de 254 kilometros hora.

Alcanza los 100 kilometros horas en 5,9 segundos. Dispondra de una suspension de la mano de Eibach y calzara unas llantas Yokohama de 18″.

Todo el interior ha sido rediseñado, como podeis ver en la foto, dando un aspecto muy deportivo: los asientos, el navegador GPS, las luces bi-xenon, el sensor de lluvia, el volante de cuero, y los pedales de competicion vienen de serie en esta magnifica edicion especial.

Lastima que en españa no podremos disfrutar de el, pero si tienes 38.500 euros y estas dispuesto a viajar a Alemania, tal vez tengas la oportunidad de conseguir alguno de los 55 Seat Leon Copa Edition que se comercializaran y seguramente, se venderan antes de lo que canta un gallo.

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